Examine This Report on kereta semput bila enjin panas
Examine This Report on kereta semput bila enjin panas
Blog Article
Salam van saya setiap kali jalan lebih kurang 6 km akan berlaku sedu hendak mati saya most important minyak baru hidup saya dah tukar rotor koil botol baru kenapa ye.tk
wsalam,jika tiada perbezaan pada enjin ketika Verify engine menyala ini bermakna ada gangguan pada wiring sensor seperti kena air atau minyak hitam.
Nasihat kami, pastikan paras minyak ATF mencukupi dan jangan terlepas untuk servis gearbox apabila telah sampai waktunya.
Tidak seperti gearbox automatik, kebanyakan design kereta jenis ini mempunyai “dipstick” untuk menyukat paras minyak ATF di dalam gearbox. Bagi gearbox jenis handbook pula, agak sukar untuk memeriksa paras minyak equipment sendiri melainkan anda minta bantuan dari mekanik untuk melakukannya.
Sesebuah kereta moden dilengkapi dengan sebuah microprocessor atau pemacu micro yang digunakan kira2 eighty pertus untuk mengawal sistem sebuah kereta terutamanya untuk menjimatkan penjimatan minyak dan asap serta mempercepatkan proses pengesanan kerosakan tanpa melibatkan kerja dan tebakan yang banyak untuk suatu kerosakan malah lebih dari itu pemeriksaan secara wire diagnose lebih mudah dilakukan.
Salam tuan.Sya telah ke Proton SC tersebut smula dan stelah dperiksa T.B tsebut dlam keadaan baik ttapi mreka mnyatakan punca bunyi tersebut adalah leak yg blaku pda IAFM.Mreka myatakan tiada tnda error mlalui check kmputer dan membenarkn sya trus mmakainya dhulu.
bila naik bukit info lebih lanjut pon sama. Trpaksa pkai gear rendah. Bila established dstributor dy ok tp enjin gegar mcm timing rndah.adakah mungkin api xcantik? sya cuba naik kn timing skit tp msalah tu dtg lagi.sy dah tukar plug n cable. Continue to sama lg. Adakah msalah carbruetor atau distributor? .
2.masalah rpm akan jadi stabil jika karburator elok dan jika terdapat air dalam manifold perlulah dikeringkan dahulu.
Terima kasih bro! Settle! ia disebabkan fuse box "Memory" 10A fuse longgar. Radio no provide dan odometer reset bila "Memory" 10A fuse tercabut. Nasib baik bukan masalah wiring.
Avanza saya makan minyak hitam wahal baru serves asap putih tak ada bocor pun tak.6 bulan lepas buat major overhall.kereta guna ngv.kenapa ye.tk
Saya pengguna proton staria neo, masalah saya disini, lampu Test motor saya sentiasa menyala. Saya penah hantar untuk scanner dan masalah yang timbul adalah oksigen sensor dan throttle system. Throttle physique mungkin berpunca dari oksigen sensor, dan saya menukar oksigen sensor.
wslm,mazda ini karburatornya perlu diservis dan setting semula kerana pelampung terlalu rapat jadi injap minyak tertutup cepat dan tiada minyak dalam karburator untuk dihidupkan setiap pagi
Tak nafikan distributor yang baik menyebarkan api dengan baik ke coil plug untuk enjin.Dalam keadaan dimana jerking berlaku distributor juga menyumbang kira2 70 peratus terjadinya jerking.
Oleh itu, anda seharusnya mengambil langkah berjaga-jaga supaya anda tidak terlibat dengan kemalangan dan perjalanan anda tidak terganggu.